Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - стефенсон

(Джордж Stephenson, 1781-1848)- главный изобретатель железных дорог, был сначала простым рабочим, затем возвысился до директора каменноугольных копей лорда Ревонсворта, построил первый локомотив в 1814 г., в 1824 г. устроил машиностроительный завод, по его предложению и указаниям сооружена первая железная дорога, с пассажирскими вагонами, между Стоктоном и Дарлингтоном. Он первый употребил при этом гладкие рельсы и усовершенствовал их конструкцию. Сооружением железной дороги между Ливерпулем и Манчестером он приобрел себе незыблемую славу (1829). Приз за наилучший и наибыстрейший локомотив для этой железной дороги, который должен был везти тяжесть втрое больше собственного веса со скоростью 10 англ. миль в час, не испуская дыма, получила "Ракета" С., которая тащила тяжесть в 5 раз больше собственного веса со скоростью 14-20 англ. миль в час. Этот успех был обеспечен соединением в "Ракете" следующих условий: 1) выпуска отработавшего в цилиндре пара в дымовую трубу, что способствует усилению горения огня в паровозной топке, 2) применением трубчатого котла, изобретенного Бутсом в Англии, благодаря которому большая часть полученной теплоты уходит на парообразование. С этого времени С. руководил постройками важнейших железных дорог в Англии, строил для них машины и часто, для этой же цели, был приглашаем в другие страны. см. Smiles, "The life of George S." (нов. изд. Лонд., 1884).